123ignition Zündverteiler 123\TUNE+-4-R-V-REN 4 Zylinder R4 R5 4F4 4F6 DAF 55 Bluetooth Estafette

Artikelnummer: 123\TUNE+-4-R-V-REN

EAN: 7884548169954


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Beschreibung

123\TUNE+-4-R-V-REN

Nun können Sie Ihren Motor auch über Bluetooth selbst tunen !
Steuern Sie Ihren 123/TUNE+ mit Ihrem iOS/Android Smartphone oder Tablet.
Die kostenlose App ermöglicht es Ihnen, die Zündkurve einzustellen und bildet ein elektronisches Armaturenbrett ab.
Außerdem gibt es auch die Möglichkeit, Ihr Auto mit einer Wegfahrsperre (PIN-Code) zu sichern.

Besonderheiten:
Drehzahlmesser,
Diebstahlsicherung durch PIN-Code,
Bluetooth 4.0,
Echtzeit-Tuning,
Frühverstellung,
Spätverstellung,
Drehzahlbegrenzer

Der Zündverteiler  "REN" ersetzt die meiste Verteiler, geeignet für "Cleon" Motoren, wie sie benutzt werden in Renault 4, Renault 5, 4F4, 4F6, Renault Estafette und DAF 55.
Bitte kontrollieren Sie die Abmessungen bevor Sie ihre Bestellung vornehmen

Der 123\TUNE+-4-R-V-REN Zündverteiler hat eine gerade Kappe.
Sollten Sie den 123\TUNE+-4-A-V-REN Zündverteiler mit abgewinkelter Kappe benötigen, dann sehen Sie bitte auf unsere anderen Angebote.

Besonderheiten:
Für beide Drehrichtungen geeignet (selbsterkennend)
Für 6 und 12 Volt Autos (selbsterkennend)
variabler Schließwinkel, konstanter Strom, vollautomatisch (selbsterkennend)
Für Fahrzeuge mit Batterieminus oder -plus an Masse ( 123\TUNE-8 is for neg.earth ONLY )
Schutzschaltung für Zündspule, Stromabschaltung nach 1 Sek. Motorstillstand (selbsterkennend)
spark-balancing: besser als 0,5 Grad Kurbelwelle 
Zwei drehzahlabhängige Verstellkennlinien (500 bis 8.000 U/min)
2 druckabhängige Zündkurven (Vor- und Nachzündung), (0 bis 200 kPa oder -30 inHg bis +15 psi)
Weicher Drehzahlbegrenzer (advanced random spark stealing)
Real-time tuning bei laufendem Motor (ideal um auf dem Leistungsprüfstand zu arbeiten)
Drehzahl-Stoppuhr (ideal, um die Straße als Leistungsprüfstand zu benutzen)

Das Elektronische "Armaturenbrett" hat folgenden Anzeigen:
- Temperatur (Celsius oder Fahrenheit)
- (Unter-)Druck im Ansaugtrakt (Bar oder inches Hg / Psi )
- Drehzahlmesser mit Stoppuhr (0 bis 8.000 U/min Kurbelwelle)
- Zündfunkenenergie (Strom Primärkreis)
- Vorzündung gesamt (in Grad Kurbelwelle)
- Batteriespannung
- GPS speed